江淮汽车和悦rs广告_江淮汽车和悦rs广告视频

       在当今这个日新月异的时代,江淮汽车和悦rs广告也在不断发展变化。今天,我将和大家探讨关于江淮汽车和悦rs广告的今日更新,以期为大家带来新的启示。

1.和悦rs车顶隔音

2.长城汽车

3.江淮生产的RS、和悦的车质量怎么样?

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和悦rs车顶隔音

       您要问的是和悦rs车顶隔音怎么样吗?好。根据查询太平洋汽车官网显示,和悦rs车顶内部安装了隔音装置,有效的隔绝外部噪音,效果好。和悦RS是江淮汽车生产的一款汽车,于2009年4月19日发布。

长城汽车

       动力方面,新和悦RS依然提供了1.5L和1.8L两款自然吸气发动机,其中1.8L的4GA5发动机替换了此前的4G93,通过配气系统的改进优化了中低转速的动力表现,起步提速更有力度。1.5L发动机则还是沿用的此前的4GB2 VVT发动机,最大功率83kW,最大扭矩146Nm。变速器的配置上,和悦RS还是提供的5速手动和4速手自一体变速器两种规格。本次试驾的车型全部为手动车型。4速自动挡表现如何还无法获知。但从参数来看,这款自动挡也应该到了升级的时候了。

江淮生产的RS、和悦的车质量怎么样?

       生产厂商: 长城汽车股份有限公司 下线日期:2007年10月29日 上市日期:暂无 车辆类型:MPV 驱动型式:前轮驱动 发动机:三菱4G63S4N 2.0 变速箱:5速手动 车辆参数:长4574mm 宽1704mm 高1845mm 轴距2825mm 2007年10月29日,在长城汽车全球换标、20万辆乘用车生产基地投产的仪式中,MPV嘉誉,成为第一款下线的车型。

       [编辑本段]设计理念

       嘉誉造型采用丰田技术及其“活力清爽”设计理念开发,时尚而不失稳重大方,在细节中体现灵巧。经典的“短鼻”式造型,高车身设计,将车内空间最大化。双侧滑式中门设计使上下车方便。侧围采用高腰线设计,一次冲压成型,既美观又能增加侧面钢板强度。中网采用国际时尚设计理念,U型前脸,蜂巢网格进气格栅,让嘉誉在保持稳重大气的同时,增添了一份动感。

       [编辑本段]设计结构

       国内首创横贯式中置仪表台,相比传统仪表,不但有效扩大横向空间,而且中置式仪表驾驶员读取时视线角度变化更小,驾驶员注意力易集中,有助于保障行车安全。中置档台与中控台一体化设计,换档更便利,形成的中间通道便于乘客移动、交流。 嘉誉采用无车架全承载式车身,钢制整体式壳体结构,兼具轿车的高舒适性、良好操控性和燃油经济性及其诸多豪华、便利装备与一身。嘉誉前悬架采用麦弗逊式、后悬架采用复合纵臂式悬架,与GL8的悬架结构相似。嘉誉在操控性与舒适性方面,明显优于采用后四连杆整体桥式非独立悬架的同类车型。与家用型MPV相比内部空间宽敞能够容纳更多设备。 嘉誉在2.0L、7人座的商务MPV中功能最全,配置最高, DVD加USB功能音频播放技术、卡拉OK,方向盘音量调控器,车主可以根据个人爱好随心所欲的进行音效设置。车载蓝牙系统、仪表盘亮度可调、货物限位钩,人性关怀无处不在;方向盘高低可调、主驾座椅六向可调,副驾、中排座椅四向可调,座椅宽大,驾乘舒适。电动双天窗、门窗、后视镜及电子可调大灯等一应俱全。

       [编辑本段]安全设计

       嘉誉是一款面向全球的MPV产品,充分考虑了欧洲市场的各项法规以及各种安全检测机构制定的安全指标。采用高刚性全金属封闭框架车身结构,选用多种板材进口的焊接机器人进行焊接,前部具备出色的碰撞吸能效果,加强的乘员舱主体结构,确保驾乘人员在发生撞击时不受侵害;前纵梁吸能区有效吸收碰撞能量,侧围及前后底板均为超强结构,侧面防撞效果明显。 整车用了先进的中央控制门锁技术,实现五门的电磁闭锁控制,并配备当今世界上的主流发动机密码防盗系统,只有通过解码程序,发动机才可启动。同时应用钥匙忘拔蜂鸣器、车灯未关报警系统、四车窗电动防夹手等电子技术。 嘉誉装备博世最高版本的ABS+EBD、无烟双安全气囊。全席配置安全带,并应用安全带预紧及未系报警技术。前组合大灯高度调节功能和可视倒车影像系统,降低盲区面积,最大限度保障驾驶员安全。 嘉誉遵循乘员空间的最大化和四轮四角化理念,进行多项创新设计。2+3+2的座椅布局加上国内MPV独创的中置备胎设计,有效扩大后排空间,使后排座椅拥有中排同样的舒适度,并足以乘坐三人,团队出行更舒适。三排座椅均可纵向滑动,便于乘员间腿部空间分配,更易每位乘员寻找最佳乘坐位置。对开式后排座椅,折叠后可挂置于侧围,占用空间少,操作便利,有效扩展行李空间。车内十几处储物空间,满足每位乘员的需求。前排眼镜盒,前、后门杂物盒,前、中、后烟灰盒、饮料、杯架,前排座椅杂物袋、杂物钩,设计巧妙精致,尽显舒适关怀。 嘉誉是自主品牌MPV中首款采用可变气门发动机技术的车型。其采用的三菱4G63S4N MIVEC智能可变气门系统发动机,正时与气门扬程双项可调,动力更强,持续加速性更好,并能够有效降低燃油消耗。油耗仅相当于1.8L发动机,动力输出可比2.4L发动机,排放达到欧Ⅳ标准。双电子扇散热性能更佳,最大功率达到105kw,最大扭矩达到185n?m,最高车速170Km/h,远高于同级别车型。发动机吊置式布置有效降低发动机振动,提高驾乘舒适性。

       [编辑本段]嘉誉的优缺点

       优 点 集设计、舒适、安全、空间、动力五大典范 缺 点 感觉有些笨重,风阻系数大

       江淮“和悦” 江淮“和悦”全新B级车 车身方面,其长宽高为4595×1765×1465mm,轴距达到2710mm。匀称协调的整体外观,被意大利宾尼法瑞纳的B级车主设计师PAOLO CARUSO评价到,“和悦”B级车是自己最为得意的作品 从前脸来看,江淮“和悦”轿车的京剧家族化脸谱,巧妙延续了同悦身上的一些造型特征。熏黑大灯的造型相对同悦更加修长,精致大气的同时不经意间流露出欧系车般的雕塑感。U型的中网采用了更多的镀铬装饰、精致的勺子型雾灯,恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。 后部视觉方面,柳叶型尾灯与尾部镀铬装饰条搭配的相得益彰。匀称的整体线条柔和秀气,更具亲和力 从前轮眉延伸至后尾部的车身腰线,流畅的曲线勾勒出更具雕塑感的车身侧面轮廓,造型灵动而沉稳。多幅式轮圈造型相对A0级小车的圆润造型,更显动感凌厉。 内饰的设计相对其他自主品牌也有很大改观,整个中控台采用了大面积钛银面板设计,更具运动时尚气息。中控台的布局也更加合理,智能自动空调、防眩目内后视镜、高级真皮座椅、驾驶员座椅八向电动调节等配置大大提高了B级车的性价比。 据介绍,高配版本的和悦轿车还将配备大屏幕液晶显示屏,DVD及GPS导航等豪华实用装备。安全性方面则依然配备了溃缩式方向盘、双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、带侧防撞梁车门、前后盘式制动系统、倒车雷达报警系统、后门儿童保护等实用配置。 底盘方面,和悦轿车使用了同级别车中少见的前后独立悬挂,前悬挂麦弗逊后双连杆设计,为精确而灵敏的操控奠定了基础。 1.5L VVT发动机最大功率及最大扭距分别达到78Kw/6000rpm、141Nm/4000rpm,最高车速可达190 Km/h。在实现强劲的动力性能的同时,江淮“和悦”轿车还具备了出众的燃油经济性,其百公里油耗小于6升,废气排放方面也完全满足国Ⅳ标准的严苛要求。 江淮“和悦”轿车瞄准了市场容量最大的紧凑型家用轿车市场,同时兼顾企事业单位及轿车租赁市场。江淮乘用车公司总经理戴茂方表示,按照江淮“树立江淮树立自主品牌新标杆”的产品定位,“这款车将是国内自主品牌轿车在品质、性能、造型和价格上的完美结合,具备了突出的产品优势。我们相信,作为新生主流势力的和悦轿车投放市场后将会产生强大的冲击波。” 和悦三厢轿车四款车型均使用5挡手动变速器,最高车速为175km/h。车身尺寸为4590×1765×1465mm,轴距达2710mm,和悦定位家用三厢轿车。底盘部分,和悦车型采用了前麦弗逊式前悬挂/后轮使用双连杆悬挂、四轮均为盘式制动、轮胎规格为205/55 R16。 和悦三厢轿车的标准、舒适两款车型搭载了三菱4G15S 1.5L发动机;而豪华和超豪华两款车型则使用江淮自主研发的HFC4GB2.3C 1.5L发动机。前者输出76kw(103马力)/6000rpm、130N·m/4500rpm;后者的输出表现为83kw(112马力)/6000rpm、146N·m/4000rpm。(豪华型和超豪华型的发动机目前也是三菱4G15)

       [编辑本段]和悦混合动力车

       2010年4月23日,江淮乘用车公司在北京车展上正式发布了和悦混合动力车型。作为江淮乘用车新能源战略的最新成果,和悦混合动力车采用增程式插电技术,创新的动力布局和和可预见的产业化前景令其在车展上亮相的众多新能源车型中脱颖而出,受到媒体与行业人士的高度关注。 此次推出的和悦混合动力车,完美继承了和悦大气、[1]靓丽,且富含中国传统元素的特点,但在动力上却进行了一次里程碑式的跨越。它采用增程型插电式混合动力技术,在动力上以电为主,以油为辅,当动力电池电量低于某一定值后,内燃机起动发电机发电,与同类型燃油车相比可降低燃油消耗30%。既适用上下班代步,也可用于长途旅行,为国内日渐火爆的新能源产品开发,开辟全新路线。

       和悦RS汽车质量太差,产品缺陷,江淮厂家无视车主反馈心声,问题无法解决,继续拖拉,确实是在欺骗车主行为, 和悦RS汽车质量差,1跑偏,目前4S处理好了,2抖动,换了机脚胶,还有轻微,3冷车启动发动机,怠速不稳定,上下窜。换了新ECU,处理好了,4后雨刮,神经病自己刮,目前没办法解决。5跑高速110公里到120公里发动机噪音,特别大,共振厉害,漏风严重跟风燥厉害,没有解决。6多功能方向盘按键按了歌曲乱窜,换线束,已经解决。7车内异响,到处都有异响,特别是中控台自己解决了一些。8天气冷冷车启动,有口哨声,目前天气热没有。9刹车异响,发出叽叽的异响,没有解决,10发动机舱皮带处有火花,4S换了皮带还是有,11减震器过减速带会产生格叽格叽的响声,没有解决,12排气管后段生锈,换了新的,13排气管前段缓冲网异响,换了一条,现在是在三元催化器那个异响,等待再换一条。14离合器分离轴承异响,刚换了一个,分离拔叉也是异响,打了点油,15气门液压顶筒异响,哒哒哒的响,没有解决16后视镜质量太差,抖动,换了,现在又是开始抖动,17汽油泵跟喇叭的电流声都很大,受不了,18助力泵有异响,打方向很重,没有解决,19轮胎质量太差有起鼓包,20开空调有烧胶味道,没有解决,21发动机水泵异响严重,没有解决,22发电机轴承异响,没有解决,还有。。。。。请问江淮你生为国有企业,你不要脸吗,我们国人支持国产品牌,没想到你是这样对待我们消费者的,这么多毛病的车你都卖,简直就是在欺骗消费者,你的广告一家亲是怎么打的?你只想着生产,有问题你就不管的,这样的企业。江淮和悦RS汽车存在重大质量问题,配件质量差,设计缺陷,这样的车就应该召回,要承担我们广大车主的经济损失,江淮汽车厂家有问题没办法解决,不敢直接面对车辆缺陷问题。投诉315竟然没有作用,厂家没有打电话给我,在投诉论坛回复竟然是这样, 江淮汽车回复: 由于客户未能提供详细的4s店信息,我们无法开展工作,还请客户提供详细的4s店名称。 我已经提供车辆所有信息,全国联保 你们厂家会查询不到? 江淮这样子怎么能,让我们消费者没有保障,

       好了,今天关于“江淮汽车和悦rs广告”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“江淮汽车和悦rs广告”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。