新能源汽车补贴政策最新消息_新能源汽车补贴政策最新消息查询

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新能源汽车补贴政策最新消息_新能源汽车补贴政策最新消息查询

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       广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室发布《广州市鼓励支持个人领域新能源汽车推广应用工作指引》,针对对个人消费者购买并使用中国品牌新能源汽车(含油电混动)给予综合性补贴,最高补贴1万元。

       补贴对象

       2023年3月1日至12月31日期间,在广州购买符合要求的新能源汽车(以发票日期为准),并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者。

       补贴标准

       按照该指引,广州将对符合申领条件的个人消费者,给予以下补贴:

       机动车销售统一发票含税价(以下简称车辆价格)在10万元(含)至15万元,补贴10000元/台;车辆价格在15万元(含)至20万元,补贴8000元/台;车辆价格在20万元(含)以上,补贴6000元/台。

       补贴车型

       (一)列入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》等的新能源汽车。

       (二)在广州市新能源汽车地方补贴申领信息系统登记,并接入市新能源智能汽车大数据监测平台。

       (三)按照技术先进、安全可靠原则,车辆在能效、低碳、智驾、智控、动力、能耗等领域符合相关条件(见附表,所有车型均需满足基本条件和对应任一项指标先进性条件),并实现规模化推广应用。

       车辆要求

       (一)列入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》等的新能源汽车。

       (二)在广州市新能源汽车地方补贴申领信息系统登记,并接入市新能源智能汽车大数据监测平台。

       (三)按照技术先进、安全可靠原则,车辆在能效、低碳、智驾、智控、动力、能耗等领域符合相关条件,并实现规模化推广应用。

       申请材料

       (一)个人消费者有效身份证件;

       (二)车辆销售发票;

       (三)机动车登记证书;

       (四)银行活期账户储蓄卡或存折;

       (五)车辆信息编号。

       办理流程

       (一)经销商收集上述个人消费者申请材料,上传至市道路事务中心指定系统并送车辆生产企业核实;

       (二)车辆生产企业核实相关申请材料后送市发展改革委委托的第三方机构审核车辆信息材料;

       (三)经审核后的申请材料送市道路事务中心核查,经核查无误后,发放补贴资金至个人消费者。

       其他事项

       (一)申请材料应在2024年1月31日(含)前提交,逾期未提交的,视为放弃申领综合性补贴资格。

       (二)个人消费者须对申请材料的真实性负责,对提供虚假信息、恶意申请、骗取补贴的,一旦发现将取消其补贴资金,并依法追究责任。

       (三)每台符合条件的新能源汽车只可申领一次综合性补贴。个人消费者与提供的车辆销售发票、银行账户所有人必须属于同一人。

       (四)有效身份证件是指居民身份证、军官证、护照、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、港澳台居民居住证和外国人居留证等在有效期内使用的证件。

       (五)车辆信息编号由车辆生产企业在办理广州市新能源汽车地方补贴申领信息登记时一并申请办理,登记机构为国家智能汽车零部件质量监督检验中心(地址:广州市科学城开泰大道天泰一路3号,电话:020-32293694,网址:www.cvc.org.cn)。

       (六)车辆生产企业/经销商要向个人消费者客观推广符合我市补贴政策的新能源汽车产品,对提供虚假信息、误导个人消费者购买不符合要求新能源汽车的,将取消在我市新能源汽车地方补贴申领信息系统的登记资格,并依法追究责任。同时,车辆生产企业/经销商负责对个人消费者反映的有关车辆要求、审核进度、资金拨付等问题及时汇总并反馈广州市汽车服务业协会,由该协会予以回应。

       (七)广州市汽车服务业协会组织相关车辆生产企业/经销商进行拟补贴车辆申请。如有疑问,可径向广州市汽车服务业协会咨询。

广州公布新能源汽车补贴最新政策

       2023新能源车将不再继续补贴了,根据中央人民政府发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》可以看出,新能源汽车补贴将于2022年12月31日截止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。

       所以,对于消费者而言,如果要想在购买新能源汽车上节省更多的成本,最好是在2022年12月31日之前购买新能源车辆了。按照2022年新能源汽车补贴标准来看,车主可以享受的补贴金额是:纯电动乘用车续航里程小于300公里的没有补贴;纯电动乘用车续航里程在300-400公里的,每辆车享有9100元的补贴;纯电动乘用车需要里程大于400公里的,每辆车享有12600元补贴;插电混合动力车(含增程式),NEDC工况下续航里程大于50公里(含),享有4800元补贴;插电混合动力车(含增程式),WLTC工况下续航里程大于43公里(含),享有4800元补贴。

       总的来说,在今年年底之前购买新能源汽车,还能享受到国家补贴政策,从2023年以后就可能无法再享受该补贴政策了,新能源汽车在2023年有可能涨价,当然具体还要看汽车厂家的政策安排。所以,如果大家在今年有购买新能源汽车打算的,就趁早买车,还能剩下一笔不小的购车成本。

       新能源汽车补贴申领方法:如果是个人购买新能源汽车的话,购车补贴是直接抵扣到车型售价中的。也就是说,新能源汽车的国家补贴和地方补贴都是由经销商垫付的,经销商会先收集购车者相关信息,提交给政府部门审核报销,所以消费者购车支付的费用是抵扣了补贴之后的价格,这个过程就证明消费者已经申请并拿到新能源补贴了。

法律依据

       《财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

       二、明确政策终止日期,做好政策收尾工作

       根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)“综合技术进步、规模效应等因素,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底”要求,为保持新能源汽车产业良好发展势头,综合考虑新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素,2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。同时,继续加大审核力度,做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。

2022年国家新能源补贴政策

       广州公布新能源汽车补贴最新政策

       补贴对象

       2023年3月1日至12月31日期间,在广州购买符合要求的新能源汽车(以发票日期为准),并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者。

       补贴标准

       广州将对符合申领条件的个人消费者,给予以下补贴:

       机动车销售统一发票含税价(以下简称车辆价格)在10万元(含)至15万元,补贴10000元/台;车辆价格在15万元(含)至20万元,补贴8000元/台;车辆价格在20万元(含)以上,补贴6000元/台。

       补贴车型

       (一)列入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》等的新能源汽车。

       (二)在广州市新能源汽车地方补贴申领信息系统登记,并接入市新能源智能汽车大数据监测平台。

       (三)按照技术先进、安全可靠原则,车辆在能效、低碳、智驾、智控、动力、能耗等领域符合相关条件(所有车型均需满足基本条件和对应任一项指标先进性条件),并实现规模化推广应用。

       申请材料

       (一)个人消费者有效身份证件;

       (二)车辆销售发票;

       (三)机动车登记证书;

       (四)银行活期账户储蓄卡或存折;

       (五)车辆信息编号。

       办理流程

       (一)经销商收集上述个人消费者申请材料,上传至市道路事务中心指定系统并送车辆生产企业核实;

       (二)车辆生产企业核实相关申请材料后送市发展改革委委托的第三方机构审核车辆信息材料;

       (三)经审核后的申请材料送市道路事务中心核查,经核查无误后,发放补贴资金至个人消费者。

       其他事项

       (一)申请材料应在2024年1月31日(含)前提交,逾期未提交的,视为放弃申领综合性补贴资格。

       (二)个人消费者须对申请材料的真实性负责,对提供虚假信息、恶意申请、骗取补贴的,一旦发现将取消其补贴资金,并依法追究责任。

       (三)每台符合条件的新能源汽车只可申领一次综合性补贴。个人消费者与提供的车辆销售发票、银行账户所有人必须属于同一人。

       (四)有效身份证件是指居民身份证、军官证、护照、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、港澳台居民居住证和外国人居留证等在有效期内使用的证件。

       (五)车辆信息编号由车辆生产企业在办理广州市新能源汽车地方补贴申领信息登记时一并申请办理,登记机构为国家智能汽车零部件质量监督检验中心

       (六)车辆生产企业/经销商要向个人消费者客观推广符合我市补贴政策的新能源汽车产品,对提供虚假信息、误导个人消费者购买不符合要求新能源汽车的,将取消在我市新能源汽车地方补贴申领信息系统的登记资格,并依法追究责任。同时,车辆生产企业/经销商负责对个人消费者反映的有关车辆要求、审核进度、资金拨付等问题及时汇总并反馈广州市汽车服务业协会,由该协会予以回应。

       (七)广州市汽车服务业协会组织相关车辆生产企业/经销商进行拟补贴车辆申请。

新能源车补贴2023年最新政策

       各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、工业和信息化主管部门、科技厅(局、科委)、发展改革委:

为进一步支持新能源汽车产业高质量发展,做好新能源汽车推广应用工作,现就2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策有关事项通知如下:

一、保持技术指标体系稳定,坚持平缓补贴退坡力度

为创造稳定政策环境,2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)要求,2022年,新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%;城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在2021年基础上退坡20%。

二、明确政策终止日期,做好政策收尾工作

根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)“综合技术进步、规模效应等因素,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底”要求,为保持新能源汽车产业良好发展势头,综合考虑新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素,2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。同时,继续加大审核力度,做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。

三、加强产品安全监管引导,确保质量和信息安全

健全新能源汽车安全监管体系,进一步压实新能源汽车生产企业主体责任。指导企业健全安全管理机制,强化产品质量保障能力,满足国家关于汽车数据安全、网络安全、在线升级等管理要求。提升企业监测平台效能,提高售后服务能力,做好事故应急响应处置。工业和信息化部联合相关部门建立跨部门信息共享机制,定期汇总起火及重大事故信息,加快建立车辆事故报告制度,对于隐瞒事故信息、不配合调查的,视情节轻重暂停或取消涉事车型补贴资格。

本通知从2022年1月1日起实施。本通知未作规定的事项,继续按照财政部会同有关部门印发的《关于新能源汽车推广应用审批责任有关事项的通知》(财建〔2016〕877号)、《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)、《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2019〕138号)、《关于支持新能源公交车推广应用的通知》(财建〔2019〕213号)、《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕593号)等有关文件执行。

新能源车补贴政策 2022

       近几年,我国的新能源汽车越来越多了,一方面是因为新能源汽车相比传统能源汽车有很多明显的优势,另一方面是因为国家对于购置新能源汽车有相应的补贴政策,那么新能源汽车补贴政策到什么时候结束呢?2023年还能申请新能源汽车补贴吗?

新能源汽车补贴2023年还有吗?

       从2022年12月31日起,国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策,但对于今年年底到期的免征新能源汽车购置税政策,将再次延期实施至2023年底。也就是说,虽然车主不能再申请新能源汽车补贴,但是还可以继续享受免征汽车购置税政策。另外,新能源汽车的车船税、消费税都是免征的,在上路权限、牌照指标等方面国家仍旧予以支持。

       对于消费者而言,如果想在购买新能源车上节省更多的成本,可以在2022年12月31日年购置新能源汽车,按照2022年新能源汽车的补贴标准,车主可以按照以下标准享受补贴:

       1 纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴;

       2 续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车补贴9100元;

       3 400公里以上(含400公里)的纯电动乘用车补贴为1.26万元;

       4 插电混动车型补贴4800元。

       2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。

       根据中华人民共和国中央人民政府关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知

       一、保持技术指标体系稳定,坚持平缓补贴退坡力度

       为创造稳定政策环境,2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)要求,2022年,新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%;城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在2021年基础上退坡20%。

       二、明确政策终止日期,做好政策收尾工作

       根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)“综合技术进步、规模效应等因素,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底”要求,为保持新能源汽车产业良好发展势头,综合考虑新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素,2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。同时,继续加大审核力度,做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。

       三、加强产品安全监管引导,确保质量和信息安全

       健全新能源汽车安全监管体系,进一步压实新能源汽车生产企业主体责任。指导企业健全安全管理机制,强化产品质量保障能力,满足国家关于汽车数据安全、网络安全、在线升级等管理要求。提升企业监测平台效能,提高售后服务能力,做好事故应急响应处置。工业和信息化部联合相关部门建立跨部门信息共享机制,定期汇总起火及重大事故信息,加快建立车辆事故报告制度,对于隐瞒事故信息、不配合调查的,视情节轻重暂停或取消涉事车型补贴资格。

       本通知从2022年1月1日起实施。本通知未作规定的事项,继续按照财政部会同有关部门印发的《关于新能源汽车推广应用审批责任有关事项的通知》(财建〔2016〕877号)、《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)、《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2019〕138号)、《关于支持新能源公交车推广应用的通知》(财建〔2019〕213号)、《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕593号)等有关文件执行。

法律依据

       《国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知》第八章 保障措施 第一节 

       深化行业管理改革深入推进“放管服”改革,进一步放宽市场准入,实施包容审慎监管,促进新业态、新模式健康有序发展。完善企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法,有效承接财政补贴政策,研究建立与碳交易市场衔接机制。加强事中事后监管,夯实地方主体责任,遏制盲目上马新能源汽车整车制造项目等乱象。推动完善道路机动车辆生产管理相关法规,建立健全僵尸企业退出机制,加强企业准入条件保持情况监督检查,促进优胜劣汰。充分发挥市场机制作用,支持优势企业兼并重组、做大做强,进一步提高产业集中度。

       国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》

       《意见》对加快新能源汽车推广应用提出6个方面25条具体政策措施。四是进一步完善政策体系,抓紧研究确定2016-2020年新能源汽车推广应用的财政支持政策,改革完善城市公交车成品油价格补贴政策,加快新能源汽车替代燃油公交车步伐,给予新能源汽车的车辆购置税、车船税、消费税税收优惠,多渠道筹集资金支持新能源汽车发展,完善新能源汽车金融服务体系,制定新建新能源汽车企业准入政策,建立企业平均燃料消耗量管理制度,实行差异化的新能源汽车交通管理政策。

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