雪佛兰沃兰多轻混_雪佛兰沃兰多轻混是什么意思

雪佛兰沃兰多轻混_雪佛兰沃兰多轻混是什么意思

       在当今这个日新月异的时代，雪佛兰沃兰多轻混也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于雪佛兰沃兰多轻混的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.加入轻混系统动力感受有何变化？试雪佛兰沃兰多48V轻混版

2.试驾雪佛兰沃兰多48V轻混：一脚油门下去，车子反应灵敏

3.沃兰多2020款落地价最低多少钱？沃兰多裸车价

4.实用不实用试过才知道——试驾雪佛兰沃兰多48V轻混版

5.沃兰多两厢最低多少钱可以落地？沃兰多买车价

加入轻混系统动力感受有何变化？试雪佛兰沃兰多48V轻混版

       在2018年，雪佛兰推出了?沃兰多这款全能家轿。但推出后这种既像MPV又像SUV的车身设计，确实让不少人对它的定位摸不透。

       不过，对于这一问题似乎也不用过于纠结。毕竟在同价位还有同级别车型来说，它确实有着竞品不具备的优势，比如5+2座的座椅布局以及个性十足的外观设计。

       时隔两年，在今年6月雪佛兰推出了沃兰多48V轻混版，其在保证现有产品力的同时，加入了轻混系统。这让它在如今这个更加火热的市场中竞争，有了更多的底气。

       那么，加入了48V轻混系统的沃兰多在驾驶感受上到底有什么变化？

       更加平顺的行驶表现

       就像前面所说，此次上市的沃兰多最大的变化就是在动力方面加入了48V轻混系统。当然，相信现在仍有一些消费者对于48V轻混系统还不太了解，也就是它到底能给我们带来什么。

       其实48V轻混系统的最大好处，就是在于对发动机启停、起步、刹车等工况下的优化，能直接省下不少油。

       比如在车辆起步、短暂停车的时候，带48V系统的动力总成可以采用纯电驱动，从而避开燃油车起步时最耗油的怠速阶段。刹车、滑行的时候，还可以通过发动机制动回收一部分动能，减少过程中的能量耗散。

       而具体到沃兰多上，其实在加入这一系统后，它整体的动力表现确实更加平顺了一些，这一点尤其体现在起步阶段。

       在起步时，电机会提供5-20马力左右的动力支持。虽然感觉极其微弱，但如果你有体验过老款车型，还是可以感觉到行驶质感的提升的。

       再有一点就是它启停功能，比原来速度更快，车内震动更小。相信有许多人在上车后都会第一时间把启停功能习惯性的关闭，因为那种介入时的突兀感对于驾驶感受会有一定的影响。但沃兰多48V轻混系统的加入，让这一感觉变得不再那么敏感。

       至于沃兰多搭载的这台1.3T发动机，它的最大功率达到了120kW，峰值扭矩为230Nm。从参数上来说，其实已经达到了不少1.5T车型的水准。

       所以这台发动机整个的动力表现还是不用担心的，无论是起步阶段还是再加速的时候，都能够提供较为充沛的动力感受，日常驾驶也不会给你带来力不从心的感觉。

       依旧个性的设计

       而我们再回到沃兰多的设计和空间层面，其实它的亮点同样不少。

       从设计上来说，沃兰多拥有普通版还有Redline版两种不同的设计，我们此次拿到的就是它的Redline版车型。在Redline尚·红元素的加持下，让它整个的运动氛围更加凸显。

       它的中网采用了全黑化的设计，并且包括进气格栅两侧的导风槽、车侧的外后视镜、轮圈以及车尾的沃兰多英文标识都带有尚·红元素点缀。

       车身尺寸方面，其4684mm的车长以及2796mm的轴距，在同级别车型当中也有着明显的优势。

       而在内饰方面，沃兰多采用了飞翼式的中控台，并且包括中控台、座椅、方向盘都带有红色缝线点缀，为内饰增添了一些运动气息。

       它的中控台搭载了一块8英寸的悬浮式屏幕，里面内置了全新一代MyLink+智能车载互联系统，卡片式的界面上手很容易，并且支持在线语音识别、导航、CarPlay以及CarLife等功能。

       灵活多变的空间

       说到沃兰多的空间，这是它在同级别车型中最具优势的地方。它除了拥有5座版车型外，还有5+2座的7座布局形式，我们此次拿到的就是这一车型。它的第二排座椅可进行前后移动，靠背也支持多角度的调节。

       而进入第三排座椅只需按下第二排座椅上的按钮，并向前移动就可以进入，只不过第三排依然只适合短途使用。

       至于它的后备箱表现，当第二、三排座椅同时放倒后可以获得1520L的行李空间。只不过当为7座模式时，它的后备箱就显得比较小了，只能放一些背包之类的小件物品。

       总结

       可以说沃兰多48V轻混版的推出，在保证老款车型产品力的同时，带来了更加顺畅的驾驶感受，并且在油耗方面也会相应的降低。

       对于那些有着空间需求，又喜欢个性化的设计，并且预算在15万元左右的消费者来说，沃兰多48V轻混版还是值得一试的。当然，它在终端的优惠幅度也会给你带来不小的惊喜。（撰文?|?伊帅）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾雪佛兰沃兰多48V轻混：一脚油门下去，车子反应灵敏

       雪佛兰沃兰多轻混原理是在12V蓄电池基础上，增加了一套48V锂离子电池的混动系统。

       顾名思义、48V轻混系统是在12V蓄电池基础上，增加了一套48V锂离子电池的混动系统。但这两者并不是替代关系，其中12V电路仍然负责处理传统电气负载，如照明、点火、音响系统等传统用电器。而新增加的48V电路负责支持主动式底盘系统、空调压缩机以及再生制动系统等等。

       雪佛兰简介

       雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。

       它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。

沃兰多2020款落地价最低多少钱？沃兰多裸车价

       每当提到?雪佛兰沃兰多时，总会有人说它是一辆四不像的车型，老实说这话没有什么毛病，虽然官方将它定义为紧凑型轿车行列，但它所呈现的外观却没有足够的说服力，远距离看过去会因规整的造型而将它看作MPV，而走进后又会因为较高的离地间隙把它看作跨界车。因此，沃兰多的造型就像是哈姆雷特的读者一样，看过之后都会有不同的答案。

       时隔两年之后，沃兰多迎来年度改款车型，新车最大变化就是在原有的1.3T涡轮增压发动机的基础上，加入一套48V轻混动力系统，用以改善三缸发动机长久以来被抱怨的行驶品质问题。

       动态体验

       既然着重改进动力系统，那不妨先从动态试驾层面说起。沃兰多动力系统由1.3T三缸发动机+48V轻混系统组成，其中发动机最大马力163匹，峰值扭矩230Nm，驱动电机马力为11匹，更多是起到一个辅佐的作用。传动系统匹配6速手自一体变速箱。

       得益于驱动电机的加入，所以在踩下第一脚油门时，车子就会有非常灵敏的反映，感觉就像是在开混合动力车型。中段再加速能力与老款相差不大，毕竟驱动电机马力太小，对加速性能提升有限，不过原本沃兰多的动力表现就不差，加速平顺，开起来有种循序渐进的感觉。此外，48V轻混系统会在滑行、制动、等状况下进行动能回收，将电量重新储存在动力电池当中，增加能源利用率。

       6AT变速箱平顺性不错，各个档位之间衔接流畅，给人存在感很低，急加速虽然也需要一些时间来缓冲，不过比起过去通用集团的6AT要好上不少。

       转向系统拥有标准和舒适两种模式，与大多数车型相同，两者之间的差异主要是阻尼大小的区别，标准会偏向沉稳，开起来会有种踏实感，而舒适个人感觉有些偏轻，挪动起来总感觉自己在开一辆玩具车，不过对于女性驾驶员来说或许是一件好事。

       底盘方面依旧是前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合，整体调教风格偏舒适取向但也不会显得过分柔软，日常压过路面井盖、接缝时，悬挂能够将传递上来的大部分振动尽数吸收，面对连续减速带时，韧性十足的悬挂压缩回弹过程干净利落，使得车身能快速回到平稳行驶状态，进一步保证乘员舒适性。

       静态体验

       因为只是单纯的年度改款车型，所以沃兰多的外观并没有任何变化，但这并不代表它跑在路上存在感很低。例如这辆带有Redline套件的版本，从前脸雪佛兰车标开始到中网、后视镜、侧裙、行李架、轮毂等多个位置采用熏黑元素，并且为减少因暗色元素太多带来的视觉疲劳，雪佛兰还贴心的加入红色元素进行点缀，在红黑双色交错之下，让原本与运动就不搭边的沃兰多多了一丝冷酷与动感。

       车身尺寸方面，沃兰多轻混版长宽高分别为4684*1807*1627mm，轴距为2796mm，接近2.8米的轴距长度不禁让人对它的空间表现尤为期待。

       内饰布局与雪佛兰其它车型基本一致，科技感不强，但实用性上还是可圈可点的，中控台运用了大量立体线条勾勒出丰富的层次感，各个功能区域均采用实体物理按键进行操作，日常使用起来手到擒来。内饰用料比较符合该价位段应有的水准，除了门板扶手和中控台上半部分使用软性材质覆盖之外，其余大部分都采用硬塑料，虽然谈不上质感，但做工还是没有问题的。

       从上文提到的2.8米的轴距以及规整的轮廓造型，可以知道沃兰多的空间是它的优势之一，得益于此，沃兰多可以放下第三排座椅，尽管空间并不算宽敞，腿部和头部空间只有2-3指的距离，但有和无是两种概念，日常拿来应急使用还是没有问题的，至于长途乘坐，建议每隔一段时间与第二排乘客交换一下会比较好。

       说到第二排，用灵活多变来形容最确切不过了，不仅可以前后移动和靠背角度调节，同时还可以进行整体放平，此时后备厢容积来到1590L，并且进深超过2米，日常需要运载一些较长的物件会更加方便，无形之中帮你省下呼叫货拉拉的钱。

       总结

       虽然有些不公平，但如果按照官方措辞来说，沃兰多的空间在10-15万这个价位的轿车中可以称得上是无敌的存在，平时外出旅行、载人载物都不在话下，改款后48V轻混系统的加入，也使得燃油经济性和行驶平顺性得到很好的优化。如果近期有购车需求的话，不妨留意一下这款车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实用不实用试过才知道——试驾雪佛兰沃兰多48V轻混版

       现在的油价可并不算便宜，许多人在加油时会感到“肉疼”，这也体现了燃油经济性的重要性，毕竟省钱才是硬道理。作为雪佛兰旗下车型中的一员，沃兰多2020款轻混530T自动劲享版（5+2款）是一些消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱吧。

       功能配置方面，沃兰多配备胎压显示、主/副驾安全气囊。同时，这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、上坡辅助、发动机启停技术等六项舒适性配置。

       下面咱们来看看落地价，沃兰多2020款轻混530T自动劲享版（5+2款）的官方指导价为141900元，目前中山部分经销商有最高33000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为108900元，购置税和车船税等必要花费11437元，再加上商业保险5380元，最终的全款落地价为125717元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

沃兰多两厢最低多少钱可以落地？沃兰多买车价

        我经常思考一个问题，如果一个人在保证基本品质的情况下，想做一个实用主义者，那其买车的需求是否应为如下几项：实惠的价格、足够的空间（储物和乘坐）、可靠的动力系统、可以接受的颜值和内饰、最后还有满足日常的配置。

       假设把这个范围限定在销量最好的15万元级别合资车型，思来想去，我认为今天试驾到的?雪佛兰沃兰多或许会是个不错的选择！它一直以实用的形象示人，并且在年中进行小改款后全系加入了48V轻混系统。所以今天我们不妨看看，主打实用的沃兰多能否满足我以上列出的五项需求。

       实惠的价格

       介绍一台车，我很少先从它的价格入手，但从实用的角度出发，这台车的价格一定是很重要的衡量标准。而说到沃兰多，价格也是一定要被提及的，毕竟这款车的优惠力度真的太大了。

       改款过后的沃兰多提供五款车型，中低配有五座和七座可选，而顶配也就是我试驾到的耀享版则只提供七座车型。它的全系售价区间为13.69-15.99万元，相比老款车型由于有了48V轻混系统的加入，有了2000元的上浮。

       虽然沃兰多涨价了，但是！以我所在的北京地区为例，它的终端优惠多达4万元左右，也就是说以不到12万元的裸车价，你就可以拥有一台合资品牌的顶配七座车，是不是听起来就很香？

       价格固然香，但实际的产品表现能否继续带给我们惊喜，咱们还得接着往下看。

       空间我认为是沃兰多的强项，当然这个强不在于它的空间有多么铺张浪费，而是在这个价位，在这个级别，它提供了更多可能给你。

       首先是储物空间，按照官方的说法，沃兰多提供了39处的储物空间，仅就数量来说已经绝对能够满足人们的需求了。而实际体验下来，沃兰多的储物空间更多的是在细节处有着更周全的照顾。

       比如在副驾手套箱的下方，它就提供了一个狭长的储物格，可以放置一些小物件。它门板上的储物格长度明显更长，可利用的空间也相对更多。另外它的还提供了中央可变杯托，可将挡片抽出，形成一个更大的空间。

       此外，沃兰多的后备箱空间也足够优异。虽然七座车型在第三排座椅不放倒的情况下，后备箱所能装载的物品十分有限。但在放躺后，沃兰多的后备箱空间足以和很多三厢车媲美，继续放倒第二排座椅，它还可以获得一个更加平整、宽裕的空间。

       至于乘坐空间表现，沃兰多的座椅布局为5+2形式，第二排座椅支持前后调节，在无需使用第三排的情况下，第二排乘客会拥有十分充足的腿部空间，保证了乘坐的舒适程度。

       而第三排需要坐人时，将第二排座椅调至尽量靠前且不顶膝盖的情况下，第三排也可容下180CM身高的成年人。不过坐满七人时会略显局促，所以沃兰多的七座更多是为了应对一些特殊情况，而非作为常态使用。

       可靠的动力系统

       这一部分应该是我们此篇文章的重头戏。改款沃兰多最重要的变化就是48V轻混的加入，这套系统让沃兰多发生了如下变化：

       一、它的油耗有了更好的表现。根据官方的表述，轻混系统的使用可以让沃兰多油耗降低10%左右，也就是可以降低0.5L甚至更多。在起步和怠速停车时，电机会介入，形成短暂的纯电行驶状态，发动机出力会相应减少，从而降低油耗。

       二、动力响应更轻盈。虽然电机在起步和加速时只会提供5-20马力左右的动力支持，但从我实际的驾驶体验来看，在车辆起步的一瞬间，会有一丝丝更柔和、平滑的感觉，虽然感觉极其微弱，但这种感觉确实是可以提升行驶质感的。

       三、启停更加敏捷。沃兰多的启停速度确实在加入了48V轻混后更为敏捷了，不过在车辆重新启动的平顺性上感觉改善并不明显。

       好了，说完48V轻混的事咱们再说回动力系统的可靠性上。个人认为沃兰多在中国市场最大的痛点就是这台1.3T三缸发动机了，虽然它的震动在48V轻混系统加入后有了进一步优化，整体动力表现也并不孱弱。但国人毕竟对三缸是不感冒的，这在通用旗下诸如别克英朗等车型上已经得到了印证。所以即使加入了48V轻混，我想人们态度上的转变也不会太大。

       但其实沃兰多除了这台三缸发动机，其他方面的机械素质还是不错的。6AT变速箱以平顺为主，家用完全称职。底盘调教以舒适为主，与雪佛兰其他车型那种运动的底盘质感并不同。另外它的转向手感也很有意思，轻柔中带有一丝韧劲，很容易上手。所以如果沃兰多能够换装1.5T发动机，哪怕售价有所上浮，是不是也更容易让人接受呢？

       我想在实用主义者的眼中，颜值和内饰所带来的感受只不过是锦上添花，不过沃兰多在这一方面的表现我觉得还是值得肯定的。

       沃兰多究竟是一台轿车，还是SUV，还是MPV一直说法不一，不过我个人更愿意将它当作一款大号掀背轿车来看待，毕竟身材看起来还算矫健。

       在中高配车型上，雪佛兰为它使用了近年来力推的Redline套装，灰色车身加上各种黑色诸如logo、中网、后视镜壳、行李箱架、轮毂等部件，营造出了不错的视觉效果。同时一抹红色点缀也让它的运动感有了进一步提升。

       沃兰多的内饰可以用简洁、实用来形容，中控台区域层次分明，全部采用最简单的实体按键来进行操作，保证了基础功能使用起来可以得心应手。用料上并没有什么特别之处，大部分采用硬质塑料，在局部可以看到皮质的使用，我想考虑到它的售价，这些也没什么不能接受了。

       改款后的沃兰多在配置上并没有什么巨大的改变，主要就是为中控大屏升级了全新的MyLink+系统，这套车机系统内置了高德地图，同时支持Carplay以及CarLife，完全可以满足人们对车机娱乐的需求。

       除了这些，再来看看裸车价不到12万的它还有哪些实用配置：LED头灯、倒车雷达、倒车影像、并线辅助、前排座椅加热、电动座椅调节（仅上下）、全景天窗等等，不可谓不全面啊。不过稍有遗憾的是，沃兰多的方向盘只能上下调节，无法前后伸缩，这令驾驶员的坐姿调整范围略显局限。

       评中评说

       我知道每个人对实用的定义不相同，但在我的认知下，如若能够满足以上五个大的方面，那这一定是一台足够实用且实惠的车辆，显然雪佛兰沃兰多已经基本做到了这些。回过头看一看同价位的合资品牌，基本都是一些紧凑级轿车，它们有的主打经济、有的追求运动，但论全能，沃兰多当仁不让。

       不过正如我前文所讲，症结依旧出在三缸发动机上，这就像复杂的人际关系一样，可能一个人身上有无数的闪光点令你钦佩，但当其致命缺点暴露后，那些优点也便往往荡然无存了。我并不认为沃兰多的1.3T+48V轻混系统可以称之为缺点，毕竟它的实际表现可圈可点。但在国内的汽车市场环境下，这确实是影响其销量的根本原因，所以雪佛兰，要不要考虑一下使用那台1.5T发动机呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       虽说行驶百公里多出一两升油在花费上可能并不明显，但是长久以来，还是有着一定的影响。作为雪佛兰旗下车型中的重要角色，沃兰多2020款轻混Redline530T自动纵享版（5+2款）是不少消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

       该车尺寸4684/1807/1627mm，轴距2796mm，车侧采用流畅的线条，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。

       功能配置方面，沃兰多配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。此外，这款车还配备了全车车窗一键升降、远程启动、发动机启停技术等八项舒适性配置。

       动力方面，沃兰多配备了1.3TL3发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为230牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       落地价方面，我们以沃兰多2020款轻混Redline530T自动纵享版（5+2款）为例，该车型的官方指导价为154900元，据了解，目前伊犁哈萨克自治州没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税13708元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为177013元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是46470元，月供金额为3384元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，关于“雪佛兰沃兰多轻混”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“雪佛兰沃兰多轻混”，并从我的解答中获得一些启示。