轩逸哪款车型销量最好_轩逸哪款车型销量最好的

轩逸哪款车型销量最好_轩逸哪款车型销量最好的

       对于轩逸哪款车型销量最好的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.全新轩逸家族哪款配置更值得买？ 推荐燃油顶配版

2.日产轩逸，销量表现优秀，优缺点都有哪些？

3.轩逸怎么样？值得买吗？

4.2019年卖得最好的10款车，有你喜欢的车型吗？

5.十四代轩逸和轩逸经典有什么区别，选择哪款好？

6.日产轩逸优缺点有哪些，值不值得购买？

全新轩逸家族哪款配置更值得买？ 推荐燃油顶配版

       最近国内车市掀起的价格战已经席卷燃油车和新能源市场，不少车型都打出了“油电同价”的口号，显然，不少车型都将矛头指向了销量冠军东风日产轩逸。如今的轩逸进入中国市场已有17年，成功收获了500万中国家庭的青睐，成为了名副其实的“国民家轿”。

       所以轩逸在价格上可能比不过同级竞品，但它的核心竞争力是品质。3月10日，全新轩逸再次改款升级。其中，全新轩逸共推出3款车型，售价11.90-13.39万元;超混电驱 轩逸共推出5款车型，售价13.89-17.49万元。

       首先从外观上来看，全新轩逸有了比较明显的变化，采用了全新V-Motion家族设计语言，外观看上去更加运动。其中燃油版车型为横向展翼式格栅，超混电驱版为星阵式前格栅，两者有了非常明显的区别。

       内饰部分，全新轩逸的中控屏幕将升级到12.3英寸，空调出风口和档杆都经过了重新设计，并搭载Nissan Connect超智联2.0系统，在居家风格的基础至少增加了不少科技感。

       动力方面，燃油版还是采用了经典的1.6L自然吸气发动机+CVT的组合，发动机最大功率99kW，最大扭矩159N.m，WLTC工况下油耗可低至5.57L/100km。

       超混电驱版则采用了第二代e-POWER技术，搭载了1.2L发动机与电机的组合，发动机只负责发电，驱动由最大功率100kW，峰值扭矩300N.m的电机完成。它的驾驶感受更加接近纯电，在进一步降低能耗的同时，还能提供一定的驾驶乐趣。

       当然，不管是燃油版，还是超混电驱版它们针对的依然是家庭用户，那么作为消费者，我们应该如何来选购呢？

       首先来看燃油版的三款车型，1.6L?CVT舒享版售价11.9万，作为入门车型在被动安全方面与其它配置车型一样，都配备了6安全气囊，但没有配备倒车影像、电动天窗、中控大屏等实用性配置，因此对于家庭用车小编并不推荐这一配置。

       1.6L?CVT?悦享版售价12.99万，虽然价格增加了1.09万，但基本上把常用的一些配置都补齐了，增加了倒车影像、发动机启停、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入、远程启动、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、7英寸液晶仪表、内置行车记录仪、皮质座椅、后排中央扶手/杯架、12.3英寸中控大屏、卫星导航系统、语音识别控制、手机APP远程控制、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、自动空调、后座出风口等一些列功能和配置。如果要讲性价比，那么这一配置更加值得购买。

       然后是燃油版的顶配1.6L?CVT智驾版，售价13.39万，价格只增加了4000元。升级的配置有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道剧中保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自适应远近光等。从配置上看是增加了智能辅助驾驶系统，另外还有经典的黑/棕双拼色内饰，这对提升车内的高级感是相当有作用的。

       接下来是全电驱Pro版，售价13.89万，作为超混电驱的入门车型，除了被动安全之外，其它配置并不高，与1.6L?CVT舒享版比较接近，所以作为家用，小编也建议考虑更高配置的车型。

       全电驱大屏版，售价14.29万，价格增加了4000元。增加的配置有12.3英寸中控大屏、倒车影像、远程启动、多功能方向盘、卫星导航系统、语音识别控制、手机APP远程功能。虽然增加了一些配置，但依然没有国内用户比较看重的天窗、并且大灯也还是卤素光源。

       超智联Plus版售价14.99万，价格增加了7000元。首先是升级了17英寸轮毂，增加的配置有电动天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、内置行车记录仪、手机无线充电、皮质座椅、主驾座椅腰部支撑调节、主驾座椅电动调节、后排中央扶手/杯架、LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、车内氛围灯、全车车窗一键升降、后座出风口等。这一配置车型在实用性上有了明显升级，也更加符合家用车的定位。

       超智驾Max版售价15.59万，价格又增加了6000元。增加的配置有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道剧中保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车车侧预警、全速自适应巡航等，增加的配置主要集中在主动安全方面，不过燃油版车型增加这些配置的时候只涨了4000元。

       最后是顶配超豪华Ultra版，售价17.49万，价格增加了1.9万。增加的配置有移动物体预警、前后倒车雷达、360度全景影像、8扬声器的BOSE音响、外后视镜电动折叠/加热。其实增加的配置并不多，但价格已经超过了17万，因此从性价比的角度来说，小编并不推荐超混电驱的顶配车型。

红点车评

       本次改款之后，全新轩逸相对于老款车型的售价并没有提升，做到了加配不加价。综合全系的配置和售价来看，小编更推荐的还是燃油版的顶配1.6L?CVT智驾版。它不仅有轩逸传统的大空间优势，百公里油耗也仅有5.57L，虽然不及超混电驱版，但在同级燃油车中已经有非常明显的优势，甚至与很多混动车接近。至于超混电驱版，小编认为从高配车型开始，价格就有些偏高，如果选低配车型，在实用性上又会打折扣，因此超混电驱版小编更推荐中配超智联Plus版。

       本文来自易车号作者车市红点，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

日产轩逸，销量表现优秀，优缺点都有哪些？

       Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

       近日，东风日产公布了最新的销售数据，在2020年7月份，东风日产总共售出新车94238辆，同比增长13.5%，创下史上最佳7月销售纪录，并且终端销量连续4个月保持正增长，此外，今年1-7月份东风日产的总销量为545306辆，市场占有率也得到持续攀升，下面一起来看看各车型的具体表现！

       轩逸：7月销量46851辆

       在今年的轿车市场上，日产轩逸可谓风头无两，连一向不可一世的“神车”大众朗逸都被狠狠的按在了地上摩擦，完全没有还手之力。论配置，轩逸并不是同级别中配置最丰富的，毕竟新它的老对手卡罗拉全系标配了各种主被动安全配置，具备准L2级的自动驾驶能力，论空间，轩逸也不是同级别里最大的，像本田凌派的轴距已经达到了2730mm，后排堪比B级车，但是论综合实力，轩逸却做到了完美平衡。在去年换代之后，轩逸的外观内饰发生了巨大改变，俨然一副“小天籁”的模样，不仅车内空间宽敞，而且油耗十分经济，车主实测的平均油耗还不到7L/百公里，再加上同级独有的“大沙发”所带来的舒适性无与伦比。此外，老款轩逸在新款到来之后也并未停产，而是与之同堂销售，进一步拉低价格门槛，因此它才成为了众多家庭用户的首选。

       奇骏：7月销量14530辆

       如今日系三大城市SUV中，本田CR-V和丰田RAV4都相继换代，并且各自引入了姊妹款车型——皓影和威兰达，只有奇骏迟迟没有动作，但这却丝毫不妨碍它的热销，在7月份它依然售出了1.45万辆。奇骏的优点在于外观稳重大气，空间表现和舒适性都不逊色于任何一位对手，而且经历过几次中期改款之后，它在配置方面也做到了与时俱进，像语音识别、车联网、OTA升级这些科技配置在次低配以上车型都有，几款高配车型还给出了BOSE音响，而且它还有5座和7座两种布局可选，这是CR-V和RVA4不曾具备的，因此虽廉颇老矣，却依旧杀伤力十足。前不久，日产发布了全新一代奇骏的官方谍照，从图中可以看出新车也开始向年轻运动化方向靠拢，相信等到未来上市之后也会取得一个不错的成绩。

       逍客：7月销量13047辆

       在15万级的SUV市场中，日产逍客一直都是最大热门之一，它的整体隔音表现以及行驶质感，要比本田双子星XR-V和缤智出色不少，底盘悬架调教得十分舒适，去年中期改款之后新车对外观以及内饰细节都做出了小幅升级，风格更加适合年轻的消费群体，同时2.0L+CVT的动力组合开起来极为平顺，而且对燃油经济性的控制也很到位。在8月份，逍客会再次迎来中期改款，新车将会配备最新的超智联系统，同时在其他配置方面预计也会有所调整，想买它的朋友不妨再等等吧。

       天籁：7月销量10161辆

       作为中型车市场上的资深老将，日产天籁自从换代之后，销量就一直没能回归巅峰状态，眼看雅阁和凯美瑞两位老对手斗得难解难分，天籁却只能把销量勉强维持在一万台左右。其实这代天籁在产品力上非常突出，尤其是运动性能，2.0T车型搭载了全球首款可变压缩比的?VC-TURBO发动机，最大马力达到了243匹，零百加速成绩甚至比路面上一些小钢炮还要快，同时它的轿跑式外观也同样动感，唯一不足的地方在于入门的2.0L车型动力有些孱弱，与其运动的外观不太想匹配，这一点在对比雅阁和凯美瑞的时候要显得吃亏一些。

       其它车型中，骐达在7月份卖出了4008辆，劲客卖出2063辆，蓝鸟7月收获了1351辆，而两款中型SUV楼兰和途达在今年1-7月份分别有7373辆和6264辆进账。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轩逸怎么样？值得买吗？

       现在的?日产轩逸在市场当中属于一个非常热门的车型，而两代同堂的销售方法也可以说是又独特又成功，在全新一代的轩逸上市之后，大家对于它的喜爱可以说是更胜一筹，当然我们也没办法否认全新一代的轩逸确实有着让人着迷的地方。但大家也都知道人无完人，车无完车这款车子并不是十全十美，所以大家在购买车子的时候，也并不能非常盲目的跟随着大众的审美，当然我们在购买车子的时候，还是要用非常公正客观的态度来了解他。

       在这个看脸的时代，长得漂亮就会受到更多人的关注，车子也并不会例外，这款车子他的成功和高颜值也是息息相关的，外观确实有点像小号的新款天籁，非常的时尚动感，也是完全符合现在年轻人在选择汽车时候对颜值的要求。而整体的车型设计也是非常符合审美趋势，车头微微低趴，车尾上翘，轿跑式设计，让整个车子的运动感体现的更加充足。

       全新一代的轩逸在内部设计上采用了全黑以及黑棕色撞色的配色搭配，相比之下全黑的配色反而更加的符合年轻人，黑色棕色的撞色设计反而显得温馨居家一点。中控台非常的有层次感，大家可以触摸到的地方都采用了软性材质进行包裹覆盖，并且缝合技术我们也可以看到做工非常的精细，一些配置按钮也可以明显感觉到车子带来的科技感。

       这款车子在空间表现方面确实和同级别相比没有什么突出的地方，但是不管是后排还是前排，头顶以及腿部的空间都不会给人带来一种非常拥挤的压抑感，全新的轩逸在座椅的设计上反而要比对手更加的厚实柔软一些，坐上去仿佛坐在自家的大沙发一样，也会很好的承托起身体，保障了乘坐的舒适性。

       动力上使用的是一台四缸的1.6L发动机，最大功率135马力，而且动力开起来之后中规中矩，输出感觉非常的平顺，因为底盘也是经过了一些细心的调教，所以在路过一些颠簸路段的时候，整车表现得平顺性比较优秀。

       整体来看，轩逸还是有着不错的优点的，至于缺点，主要集中在内饰异味较重，新车在购买的时候，有着比较重的胶皮味道，一定要注意多通风，其次就是1.6L的动力在起步阶段有着明显的迟钝，而中段加速就看车主的驾驶习惯了，还有就是日产车的通病，车漆薄的问题，如果不介意这些，其实日产轩逸还是一个不错的选择。

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2019年卖得最好的10款车，有你喜欢的车型吗？

       值得买，对于家庭用车来说，轩逸性价比确实很高，还是值得入手的。

       这款车的最大优点是良好的舒适性，座椅的设计特别符合人体工程学，完整的展现了沙发级别的感受，柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签，发动机的静音特别到位。

       即使我们急加速，也不会感到明显的噪音。前麦弗逊后扭力梁悬架的匹配同样迎合了“舒适”这一重要特点，过一些相对难走的路况，我们也不会感到颠簸。

       新轩逸的另一优势在于出色的空间表现，在满载的情况下，轩逸后排坐三个人毫无压力，各个座椅位置的头部、腿部和横向空间在同级别中都属于上乘的水平。

       尤其是驾驶舱的空间布局分布合理，驾驶员在开车的过程中有良好的驾驶感，内饰的设计分布非常合理，各个操控按钮对于日常驾驶来说很便利，中控台的用料和拼装都很精致，对得起这个价格。

       

扩展资料：

       2009年 新轩逸改款升级，成为J.D.Power亚太公司2009年中国汽车性能、运行和设计研究报告（APEAL）中，位列中型车第一； 继摘得2016年中型轿车级别的新车质量桂冠之后，东风日产轩逸凭借产品品质，再次以优异成绩蝉联2017年该级别新车质量冠军。

       2016年12月21日，东风日产轩逸以超高分96.27分一举夺下白金奖，即2015~2016年C-ECAP已发布的4批共17款车型成绩中的最高分。

       轩逸在健康方面，“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型，其中，“车内噪音”更是获得了满分；在节能环保方面，“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型，“尾气排放”同样获得了满分。

       2018年轩逸系列车型夺得中国年度乘用车销量冠军王座。2019年，轩逸3-5月连续登顶月度销量榜首，6月以40,663台的销量夺得冠军，并以1-6月累计217,761辆的成绩，稳夺轿车市场排行榜第一名。

       百度百科-轩逸

十四代轩逸和轩逸经典有什么区别，选择哪款好？

       车矩阵车评：随着乘联会2019年汽车销量排行榜的新鲜出炉，各个细分领域的车型的全年销量及排行随之揭晓，竞品之间的明争暗斗终于尘埃落定，在总结2019年销量的基础上，整理好2020再出发！车矩阵梳理了2019年卖得最好的10款车型，简析车型热销的原因，供大家参考。

       NO.10?东风日产轩逸，2019年全年累计销售475063辆，数据是惊人，售价区间9.98-14.30万元，作为一款紧凑型轿车，轩逸很好的诠释了家用轿车的基本功能，主打车型搭载1.6L黄金排量，车身4641mm，5档手动及CVT变速器配合发动机油耗经济，动力够用，外形时尚，560L容积的后备箱满足出行需要，液晶仪表盘及8英寸触控液晶屏支持语音识别等功能，电动天窗、国六排放、GPS导航+车联网均有加持，各终端店现车充足，优惠促销并送精品装潢。

       NO.9?上汽大众新朗逸，2019年全年累计销售490944辆，坐定2019年轿车类排行榜首位，定位紧凑型家用轿车，新朗逸在外观上采用大众最新家族设计语言，时尚大气，车身4670mm，轴距2688mm，宽敞的后排空间满足家庭用车的需求，丰富的动力组合1.2T/1.4T/1.5L配备5档手动/6挡手自一体及7速双离合变速器，车型选择性更为丰富，车内大众风格浓郁，触控液晶屏支持手机互联映射及语音识别，发动机启停、运动+经济驾驶模式的切换、胎压报警均有配备，后悬架为扭力梁非独立悬架，较高的性价比及大众品牌的光环，新朗逸常年热销是必然的。

       NO.8?哈弗H6，2019年全年累计销售365715辆，虽和去年同期比有下滑，但照样稳居SUV销量排行榜首位，售价10.30-14.10万元的哈弗H6款型丰富，可选性极强，定位紧凑型SUV的家用车型，外观以红蓝双标区分豪华版及运动版，暨硬朗有型又不失都市SUV的时尚性，满足国内家庭用车的基本需求，优惠幅度较大以极高的性价比赢得消费者的芳心，4600mm车身+2680mm轴距，大气而宽敞实用空间，驾驶模式切换+发动机启停+全景天窗+无钥匙进入（启动）等功能均有加持，3.5英寸液晶仪表盘+9英寸触控液晶屏支持原厂互联映射及语音识别，1.5T/2.0T两款动力总成爆发出最大功率124Kw/165Kw，强劲的动力及换挡的平顺使车辆舒适性更优，目前各终端店现车充足，优惠力度较大促销并送精品装潢。

       NO.7?一汽大众探岳?2019年全年累计销售167749辆，作为一汽大众首款中型SUV，采用大众家族最新的设计语言，六边形熏黑进气格栅内部一条镀铬饰条连接LED大灯组，大众LOGO位居其中，雾灯区造型新颖别致，前脸更具时尚性，4589mm车身+2731mm轴距，符合中型SUV定义，6.5英寸触控液晶屏支持手机互联映射及语音识别，定速巡航+驾驶模式切换+全景天窗+无钥匙进入+主动刹车（高配）均有配备，大众经典的1.4T/2.0T发动机配备7速双离合变速器，最大功率达110Kw/137Kw，满足家用需求的同时部分车型搭载全时四驱系统，进一步提升越野能力。各地终端店的优惠幅度均在1.5万-2万之间，较高的性价比使得大众探岳成为热销车型，成为家用车首选车型之一。

       NO.6?长安CS75?Plus，2019年全年累计销售188736辆，售价10.69-15.49万元，长安汽车目前最成功的车型，有着时尚精致的外观+科技感强的中控内饰配置及著名的蓝鲸发动机加持，定义为紧凑型SUV的它自上市月余即收获上万订单，4690mm车身+2710mm轴距，前脸神似雷克萨斯式的大面积熏黑的进气格栅以一条镀铬饰条（高配为LED灯带）连接两侧大灯组，引擎盖隆起的筋线充满力量感和肌肉感，长安全新LOGO位居其中，车身腰线修长流畅拉伸视觉效果，时尚而动感；全液晶仪表盘+12.3英寸中控触控液晶屏充满科技感，全面满足原厂互联映射及语言识别，车联网更为先进，大面积的软质材质包裹，主动刹车+远程启动+无钥匙进入（启动）等时下流行配置均有加持；1.5T/2.0T蓝鲸发动机，配以6MT/6AT/8AT组合，强劲的动力及行驶的平顺质感大增，非常符合年轻消费群体的选车要求。

       NO.5?吉利博越Pro，2019年全年累计销售186078辆，12月份更是卖出了22096辆的喜人成绩，售价8.88-15.68万元，定位紧凑型SUV，吉利最新家族设计语言，回纹式的进气格栅中部吉利全新LOGO，前包围以镀铬饰条装饰，炯炯有神的大灯组共同具有攻击力的前脸，流畅修长的车身腰线贯穿至尾灯；车内大面积的软质材质包裹，全液晶仪表盘+12.3英寸触控液晶屏，全面支持手机互联映射及语音识别，主动刹车（高配）+无钥匙进入（启动）、360度全景影像+全速自适应巡航+胎压监测等功能统统配齐；1.5T/1.8T/2.0L发动机配以6MT/6AT、7速双离合，满足消费者各种动力需求，偏重城市SUV功能的吉利博越并未装备四驱系统。

       NO.4?一汽丰田卡罗拉，2019年全年累计销售350755辆，售价11.98-15.98万元，基于丰田最新TNGA架构下的家用轿车典范之作，卡罗拉长期为国内家用车辆的首选车型之一，有着“小号凯美瑞”的美称，4635mm车身+2700mm轴距，丰田全新家族式设计语言，一条镀铬饰条连接两侧大灯组，下部倒梯形式的熏黑进气格栅，前俯后翘的身姿极蓄势待发，亦动亦静；车内最为吸睛的是12.1英寸的竖版中控液晶触控屏+全液晶仪表盘，全面支持手机互联映射语音识别，主动刹车+车道保持（偏离）预警+自适应巡航均有加持；1.2T/1.8L两款动力配备模拟10档CVT及E-CVT无级变速箱，更有永磁同步的1.8L混动车型，丰田最为先进的混动技术加持使得卡罗拉混动版成为卡罗拉主打车型。

       NO.3?一汽大众新宝来/速腾，2019年全年累计销售323438辆和309788辆，总计633226辆，如此庞大的数字说明这两款车型在一汽大众年销2,129,976辆的占比高达29.73%，说明国人对于大众车型的喜爱根深蒂固，两款车型均基于大众最新设计语言，有着时尚大气的外观，时下最为流行的主流配置样样齐全，搭载大众经典1.4T/1.5L/1.2T发动机，完全满足国内家庭对于车辆外观时尚、功能配置齐全、动力够用、经济实惠的各种需求，它们的热销也就不足为奇了。

       NO.2?宝马5系，2019年全年累计销售161589辆，售价42.69-54.99万元，在高端轿车领域，宝马5系在2019年首次登顶，奥迪A6L由于受换代的影响青黄不接而丢失销冠宝座，以操控著称的宝马5系，再更新节奏上明显加快，以时尚豪华运动元素加持，满足高端消费人群对于高档豪华轿车的认同感，5087mm车身+3108mm轴距，中大型豪华轿车典范之作，时下流行的先进配置均有加持，十佳沃德发动机宝马B48，2.0T高功率版本最大功率185Kw,前双叉臂后多连杆独立悬挂使舒适性大大增强，这个级别的销量说明国人的消费水平极大的提高了。

       NO.1?五菱宏光，2019年全年累计销售369515辆，售价4.28-6.98万元，五菱宏光及Plus版本“神车”之称并非浪得虚名，极高的性价比和实用的载人载货两相宜极大地满足了城乡老百姓的用车需求，优惠完3万多的售价基本没门槛，大街上各种样式的五菱车足以证明，而五菱宏光愈发时尚的外观更是有别于普通小型货车，主要功能配备齐全，1.2L/1.5L动力配备5挡手动及6档手动，2座、5/7/8座各种座椅布局适应各类消费人群用车需求，经济实惠的五菱宏光成为进入家庭的首选车型。

       对于以上热销车型，并不只是以销量定输赢，而是以其同比增长率和受欢迎程度来推荐，当然排名不分先后，任何一款车型热销总有其过人之处，良心之作、诚意之作才是车企应对时下车市下行的良法，毕竟现如今消费者也不是好糊弄的，在竞争更为激烈的当下，车企请且行且珍惜！欢迎留言讨论。

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日产轩逸优缺点有哪些，值不值得购买？

       2019年轩逸获得了轿车销量第二的销售成绩，现在的轩逸有两代车型在销售，分别是2019年上市的第十四代轩逸和轩逸经典，这里的轩逸经典不是12年那一款，而是16年改款上市，一直到19年的车型，目前销售的就是19款车型。

       从价格上来看，两个车型做了很好的定位差异，轩逸经典车型要更便宜不少，轩逸经典售价为：9.98-11.86万元；新轩逸售价10.90-14.30万元。

       车身尺寸方面，?全新轩逸长宽高分别为4641*1815*1447mm，轴距为2712mm，相比19款车型在车身上要增长一些，在长度、宽度以及轴距方面分别提升了10mm、55mm、12mm，而车身高度则降低12mm；宽度上明显可以感觉到更宽了，其他的尺寸方面区别不是特别大。

       外观方面，全新轩逸采用日产最新的家族式设计，跟天籁十分相近，前脸采用的是V-Motion?2.0设计语言，回旋镖式的前大灯造型，侧面采用悬浮式车顶设计，尾部设计相对简洁干练，整体要显得更加年轻运动。

       2019款车型是V-Motion家族设计，动感的V型镀铬饰条和引擎盖上的线条自然衔接，蜂窝式进气格栅运动且富有活力，外形也上比较耐看。

       内饰方面，全新轩逸要更出色不少，全新展翼式一体化中控台设计，浅棕色软质包裹配以缝线点缀，悬浮式中控8英寸屏集成多种功能，并且整个车厢在用料方面也是非常的考究，三幅式方向盘带平底设计也是运动不少，座椅菱形纹路设计质感上有不少的提升！加高加宽的分隔式中央扶手区，腿部空间更加充足。

       动力方面，全新轩逸搭载了第3代智能1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为102kw/139马力；相比2019款最大功率提升了9KW/13马力，最大扭矩提升1牛·米，实际动力体验上没有什么很大的差别。

       配置方面，新款轩逸有更多的车型配置可以选择，19款轩逸最高只有CVT豪华版车型，在配置上比较有限。

       如果是看中轩逸舒适的驾乘体验想要入手轩逸这款车，但是只有新款低配车型的预算的话，会比较推荐购买经典车型，19款轩逸CVT豪华版要比2020款?1.6L?XE?CVT舒享版的配置更要，性价比方面要更划算，如果想要有更多的配置的话，无疑需要选择新轩逸了。

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2021款经典轩逸值得买吗

       在紧凑型轿车里，日产轩逸的销量都是名列前3，很多人首选轩逸，可能是偏向于日系车的油耗低，从价格方面来看，合资的紧凑型轿车都差不多；有位车主用12.99万选择了日产轩逸（2020款 1.6L XL CVT悦享版），现在行驶近2000公里，车主对整辆车是有评价，其中有满意的地方，也有几个地方不满意。对于选择日产轩逸，主要还是让外观所吸引，然后跟卡罗拉进行对比，感觉轩逸在参数上面整体要优秀些，综合情况就花费12.99万提了这款车。

       日产轩逸让我满意的地方；1）这款车的空间是真的满意，整体的空间是很大，不管是前排还是后排，腿部膝盖都是可以自由地弯曲，并且中央扶手也是很宽大，跑长途的时候手放在上面会很舒服；2）动力还是可以的，之前听说CVT变速箱动力会比较肉，但是实际驾驶情况来看，其实是没什么问题，可能就瞬时加速需要点时间；3）操控也是不错的，日产轩逸调校匹配比较好，开起来的操控性不错，无论是方向盘的调节，还是刹车的制动，这个都是比较灵敏的。

       4）油耗也是比较低的，厂商的油耗仅4.9L，但是本人驾驶的实际油耗，那么会有6L，当然行驶的路况比较好，买车的时候考虑的就是日系车，油耗低；5）从舒适性来看，轩逸是真的挑不出什么毛病，空间大、静音效果好，并且座椅也很软；6）外观和内饰都满意，首先就是被外观所吸引，内饰的中控台设计的很人性化，好看。

       当然这款车也有几个地方不满意；1）日产轩逸这款车的配置稍微较差，这个导致差一点选择其他品牌的车；首先是没有自动折叠后视镜，虽然是电动的，但不是自动的，停车的时候还需要自己来操作，忘记就容易被划伤；2）座椅就更加了，主副驾驶都是手动调节，一般其他品牌，至少主驾驶是自动座椅的，考虑基本上就自己开车，所以忍了；3）后排座椅有两个出风口，但是没有配置USB接口，对于后排乘坐的人来说，不方便充电。

       日产轩逸（2020款 1.6L XL CVT悦享版）的基本参数；长宽高分别为4641*1815*1450mm，轴距为2712mm；动力搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大马力为139匹，工信部油耗是4.9L；传动采用CVT无级变速箱，底盘配置非四轮独立悬架；目前的厂商指导价就是12.99万元。

       在我国的紧凑车行业中，日产轩逸曾持续稳坐销售量第一名的王位，可以得到如此的考试成绩，除开轩逸自身的产品力够优异之外，还必须得益于质优价廉的轩逸经典款，下边咱们就一起来看看2021款_典轩逸值得购买吗？

       从现阶段正在销售的车型中还可以见到，轩逸经典共发布四款车型，代理商价格在8.58-10.4六万元中间。要了解十万元之内但是自有品牌车型的主阵地，轩逸做为一款合资企业车型，那样的价格确实是无法令人不动心。

       外型层面，轩逸经典款依然是以前那一个“青少年”_有一丝丝更改，可是这类造型设计却出乎意料地好看，V-motion前脸让这个车具备十分高的辨识度，整车造型设计较为倾向于商务接待、空气，更为合适三十岁之上年纪的人安全驾驶。

       车辆的车内饰设计方案依然选用原先的“秘方”，坐上车里或是了解的“味儿”，三幅式汽车方向盘尽管不大好看，但胜在抓握感非常好，传统式的脚踏式仪表盘和档把尽管早就落伍于时期，可是车里的总体设计方案或是十分简约整齐的。

       配备层面，轩逸经典标准配置了LED组成后尾灯、时速磁感应前雨刷器、遥控车钥匙、智能化车载电脑、电动式调整外倒车镜、空调滤芯、4音箱、前座双汽车安全气囊、手动式防眩目后视镜车内后视镜、胎压监测装置系统软件、车辆动态性自动控制系统等。在其中CVT车型还提升侧窗安全性气帘、侧安全气囊、行车记录器等。

       驱动力层面，轩逸经典配用1.6L自吸汽车发动机，并配对5挡手动式和CVT变速箱，有着122匹的最大马力，最高值扭距155Nm。做为一款主推家庭用的车辆，驱动力并并不是轩逸经典的优点所属，国家工信部5.2L的一百公里平均油耗才算是轩逸经典的优势所属，终究经济实惠才算是关键所在。

       因此整体看来，2021款的轩逸经典或是有着很高的高性价比的，是一款非常值得选购的车辆。但必须特别注意的是，这新款车并不太适合年青人买，最先轩逸经典的外表造型设计较为完善，和年青人的气场不配；次之轩逸经典的驱动力不能满足年青人猛烈驾车的要求。

       轩逸经典2021款变速箱如何？

       从车质网的轩逸车型举报统计分析中还可以见到，2021款日产轩逸的常见故障数一共有9七个，在其中有关变速箱的举报占了二十六个，变速箱常见故障的首要因素是异常响声、没法加快及其变速箱抖动。

       那_轩逸不可以购买了？并不是这样，最先车辆的投诉率是构建在交易量的根基上的，依据有关统计分析，轩逸在2021年1月份一共售出57977一辆车，在这里五万多一辆车中发生变速箱常见故障的还不够一百辆，因此从概率学的角度观察，轩逸变速箱的问题并不是普遍现象，更并不是车辆的常见问题，因此我们并不需要太过于担忧轩逸的变速箱难题。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“轩逸哪款车型销量最好”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“轩逸哪款车型销量最好”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。