苏州大众桑塔纳4s店_苏州大众桑塔纳4s店地址

苏州大众桑塔纳4s店_苏州大众桑塔纳4s店地址

       谢谢大家给我提供关于苏州大众桑塔纳4s店的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.买老款桑塔纳好呢还是新款桑塔纳好呢？纠结！不知老款的话全部下来要多少钱?我是苏州太仓的

2.桑塔纳首保时间和公里数是多少

3.大众桑塔纳狂降3万，销量真心高，配置却真的低！

买老款桑塔纳好呢还是新款桑塔纳好呢？纠结！不知老款的话全部下来要多少钱?我是苏州太仓的

       现在普桑连出租车都不愿意用，买它干嘛。现在价还得6万呢。要是喜欢新桑塔纳买也行，他是新PQ25平台就是新Polo那个平台。和老桑没有一点血缘了，内外连发动机都是全新的，值得买。不过都说上海大众不如一汽大众。再等等新捷达上市也行，和新桑塔纳同平台东西都一样。不过一汽大众的质量和做工公认的比上汽强。

桑塔纳首保时间和公里数是多少

       用百度地图输入“上汽大众4s店”即可。

       上海大众汽车有限公司，简称上汽大众，是一家中德合资的汽车制造企业，成立于1985年2月16日，总部位于上海安亭。该公司生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品，上海大众旗下汽车品牌有大众桑塔纳、大众POLO、大众桑塔纳志俊、大众途安新一代、大众朗逸。

       大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。?

Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车。整个汽车集团在 2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

       2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地)。2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。

大众桑塔纳狂降3万，销量真心高，配置却真的低！

       太平洋汽车网一般为5000公里或3个月。每半年或5千公里更换机油机滤，两万公里更换机油机滤和空调滤芯，3万公里在2万公里的基础上更换火花塞，6万公里属于大保养需要更换变速箱油及其他常规项目。

       按照大众桑塔纳说明书上的首保里程即可，一般为5000公里。

       有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行，常规保养方面，4S店的保养周期也比保养手册上的短，是否有必要提前保养？

       实际上，首保没有必要提前进行。厂家提供的数据和时间是在一种理想的状况下，实际情况中保养的时间和周期可能就要缩短。至于常规保养方面，也与汽车的品牌和使用情况有关，一般是平均每5000公里或者3个月进行一次保养，尤其是换机油非常重要，因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少，情况也较好，则可以延长到6个月。思域1.8L现金优惠1万元赠送装潢礼包近日，编辑从东风本田苏州宏泰汽车销售服务有限公司获悉，目前店内思域1.8L现金优惠1万元，有现车销售，购车赠送装潢礼包（含贴膜、脚垫、香水等），感兴趣的网友不妨致电经销商。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       据相关渠道获悉，上汽大众桑塔纳在部分城市已经有3万元左右的优惠力度。以2019款1.5L手动风尚版国6为例，官方指导价8.69万元，部分城市全款购车最低裸车售价5.89万元，优惠2.8万元。贷款购车最低裸车售价仅5.69万元，优惠达3万元。如果头脑发热选择顶配车型1.5L自动舒适版国6，优惠力度甚至可以达到3.2万元。

       在巨额优惠的诱惑下，不少消费者涌入上汽大众4S店了解桑塔纳的相关政策。从2020年4月销量来看，上汽大众桑塔纳单月销量达到9469辆，1-4月累计销量39870辆，月均销量无限逼近1万大关。环视同价位合资轿车，上汽大众桑塔纳销量可谓首屈一指。理想很丰满，现实很骨感。虽然上汽大众桑塔纳最低售价不到6万元还顶着VW“神车”标，但它不堪入目的配置粗糙做工以及软绵绵的动力真的是您能接受的吗？

       价格低配置更低

       很多人说大众入门级车型都是“卖标”，不堪入目的配置和粗制滥造的做工简直对不起德系品牌的传统。以1.5L自动风尚版国6为例，官方指导价9.79万元，驻车制动类型为传统手刹，停车之余可以锻炼臂力，简直是以人为本；安全气囊仅配备主副驾驶位共2个，完美“劝退”同事搭顺风车；前后驻车雷达全无，给提升车技一个理由；标配钢轮毂，变形了还能用锤子敲回来，走遍天下也不怕；至于方向盘座椅材质，能省就省吧，该塑料和布就不要勉强用皮了；大灯光源必须卤素，“蜡烛灯”才纯粹嘛……没有做不到只有想不到，上汽大众桑塔纳价格低配置更低，就问你敢不敢接招？

       （源自：汽车之家）

       要我说，鱼和熊掌本就不可兼得。市场规律如此，一分钱一分货，你既要德系厚重的质感、精良的制造工艺、优秀的拼装、齐全的配置，售价自然不菲。要想面面俱到，同价位还只能选择支持“国货”。

       动力总成稳定但缺乏激情

       2019款桑塔纳国6车型均搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力112ps，最大扭矩145N·m，匹配5MT和6AT变速箱。经过市场多年考验，算得上是一套相对稳定的动力总成。（原1.6L升级为现款1.5L，排量降低，发动机参数相当）

       抛开自主控制的手动车型不谈，桑塔纳自动挡车型的发动机和变速器匹配明显是侧重于经济性，即追求较低的油耗表现舍弃相对激情的运动设定。起步阶段油门响应不算灵敏，中后段加速无力，高速超车几乎毫无底气，对于有一定驾驶经验的车主来说一定会有种使不上劲的感觉。尽管大部分人都知道购买桑塔纳的潜在消费者往往年纪较大，但这也不是动力表现缺乏激情的理由。

       非预算受限不建议入手

       大众桑塔纳加速乏力，行驶质感也让人失望。前后悬架结构简单，支撑不算到位。方向盘虚位很明显，整备质量较轻约1100kg，甚至不如同级别日系车。直接导致快速过弯时信心不足，总有要侧翻的感觉。

       匹配轮胎相对普通，行驶中车内胎噪较大。由于全车玻璃成本较低，中高速风噪明显。座椅填充物虽然是冷发泡材质，但由于车宽较窄，直接导致座椅宽度不够，对乘客包裹性不足，支撑性也较差，乘坐质感大打折扣。总体来说，如果不是预算受限，个人认为同价位还是选择国产车更为稳妥。

       座驾参谋

       萝卜青菜各有所爱，到现在仍有许多驾校把大众桑塔纳作为教练车，足见其产品稳定性价比高的本质。不过在选择大众桑塔纳的同时，您应该问问自己，享受低价的同时能否接受它低廉的内饰、粗制滥造的拼装工艺、乏力的加速等客观事实。站在笔者的角度，同价位的国产车表现或许更全面，也更值得推荐！

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       好了，关于“苏州大众桑塔纳4s店”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“苏州大众桑塔纳4s店”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。